康明斯發動機油路空氣排除故障分析
康明斯發動機故障分析：首先對發動機進行排氣，看到流出的柴油含有大量氣泡，于是對發動機的低壓油路和高壓油路及油箱的油位進行全面細致的排查，均沒有發現問題，且都符合標準。而后又更換了輸油泵及油管，故障依然如故。仔細分析故障原因，懷疑故障出現在噴油器上，因為在發動機運轉時，觸摸各缸高壓管時，感到第二缸高壓油管脈動很弱。然后對噴油器進行檢查調試，發現針閥已燒蝕卡死在開啟位置。
拆檢噴油器取出針閥，進行更換。按規定調試壓力數值為24. 5MPa，且油霧均勻分布，噴油切斷時有清脆的響聲。裝車排氣試車，故障現象消失。
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當一缸（在同一高壓油管上）的出油閥和噴油器密封性都差時，氣缸內的壓縮空氣會經不密封的噴油嘴，通過高壓油管，從不密封的出油閥進入轉子分配泵，滲到轉子前腔或分配泵的低壓油室，造成發動機運轉不穩，甚至熄火，因而導致上述故障發生。
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